燃油添加剂业界良心 多路片用权威保信赖

发布时间:2017-04-11 09:38:22 来源:

由于缺乏健全的产品监管和良好的市场教育,产品准入市场的门槛低。致使中国燃油添加剂市场鱼龙混杂,进而导致了用户对这个行业最关心的问题,并不是“有没有用”,而是“有没有害?”。而现如今市场上用户口碑极佳的多路片,正因为成功解决了用户最纠结,最疑虑的产品安全性顾虑,才赢了广泛的信赖与认可。

安全环保,获得美国环保总署(EPA)认证

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多路片于2011年4月26日向美国环保总署提交申请,近两年经过EPA执行人员的追踪调查,数据检测,用户反馈等一系列调查结果得出,多路片经检测的所有数据均符合EPA认证要求,特此发布认证书。

EPA是美国环保总署的英文缩写,领导着美国环境科学,研究,评估及执行法规,对环境保护的标准水平要求很高也很严,是全球规格最高执法最严的安全及环保认证机构之一。

2015年被重罚180亿美元的大众“排气门”事件,就是因其公司为逃避EPA对大众汽车尾气排放的检测,在车上安装造假装置而引发。

若一个产品想要获得EPA安全认证,必须经过一系列严格的检测,其检测结果必须能保证:其一,对使用者是安全的;其二,对环境是安全环保的;其三,近两年内没有任何使用安全及环境安全事故发生;只有同时满足这三点要求才有可能通过EPA的认证。

由此可见,作为全球权威的环保认证机构,其认证标准的门槛是相当高的。多路片作为国内首例通过美国环保总署认证的产品,就其安全性,环保性是毋庸置疑的,相当于给用户吃了一颗定心丸,进而有利于构建燃油添加剂市场的良性健康的发展。

无毒无害,通过欧盟RoHS标准检测

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多路片在2015年12月3日通过欧盟RoHS标准,其检测报告结果显示,有害重金属铅,汞、镉、六价铬,多溴联苯及多溴二苯醚等26种有害物质均符合欧盟RoHS指令2011/65/EU的要求限制,是一款符合国际标准的安全无害的燃油改良剂。

RoHS是由欧盟立法制定的一项强制检测标准,重点检测有毒重金属如铅、汞、镉、六价铬及某些溴化阻燃剂等物质是否超标,来确保保护人类健康和环境安全,其中并重点规定了铅的含量不能超过0.1%。

为何燃油添加剂一定要通过欧盟RoHS认证才能证明更安全无害呢?

众所周知,现在随着轿车尾气净化装置的出现,设制了一个三元催化剂,这种催化剂成本高且很娇气最怕铅,因铅属于有害重金属,对三元催化剂起到腐蚀作用,因此一般的清洁剂建议在5000-10000公里之间间歇使用,而多路片因做功原理不同,在充分燃烧的过程中,抑制了重金属如三氧化硫的产生,有效防止了对发动机零部件的腐蚀,因此可长期连续使用。

可以说,欧盟RoHS标准是区分燃油剂品质优劣的分水岭,多路片作为国内首个通过欧盟标准的燃油添加剂产品,不仅是成为整个行业高品质的标杆,而且也树立了行业安全新标准。

安全保险,投保200万美元于美国利宝保险公司

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利宝保险有限公司属于创始于1912年的利宝互助保险集团,是一家多种经营的国际保险公司集团,是北美最大的多险种财产险和意外险公司之一,一家具有百年历史的有多险种的全球联保的国际保险公司集团。

多路片在利宝投保高达200万美元,即用户因使用多路片对车辆和对人造成了任何事故性影响,一旦利宝公司审核通过用户将会获得巨额赔款。但投保至今29年以来,从未发生过一例索赔事件,开创了添加剂行业的安全神话。多路片的安全性不仅是用户有口皆碑的,而且也常被同行津津乐道。

多路片凭借着先进的技术原理,强大的品牌实力及残酷的市场验证等因素,完美诠释了什么是产品的安全性,什么样的产品才值得信赖。一直坚信一个能正真走进用户心里,且有长久生命力的产品,首要因素必须是安全的,值得信赖的,正如多路片。

编辑: 来源:中国汽车网综合
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